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Le Duplex Regio sur les relations RegioExpress

CH.FR.WEBTRAINS.NET
16/09/2011 à 11 HEURES 49

Les premiers trains Stadler duplex de dernière génération circuleront déjà à l'automne 2011 dans le RER zurichois. Dès le changement d'horaire de décembre 2011, six compositions (sur un total de 29 rames commandées pour le RER zurichois) seront mises en service sur la ligne S12, puis également sur la ligne S15.

Les nouveaux Duplex Regio du RER zurichois prennent la relève des deux précédentes générations de RER, mises en service, pour les plus anciennes, il y a 20 ans. Ces trains sont fabriqués par la firme Stadler Rail AG. Les CFF et le ZVV investissent près de 600 millions de francs pour les 29 compositions du RER zurichois. « Cet achat est absolument nécessaire pour le développement de la flotte du RER » a déclaré Ernst Stocker, directeur du Département zurichois de l'économie. La maire de la Ville, Corine Mauch, a elle baptisé la première rame du nom de « Ville de Zurich ».

« Le Duplex Regio va faire des heureux non seulement dans le RER zurichois, mais aussi dans toute la Suisse » a annoncé Andreas Meyer, directeur général exécutif des CFF : les nouvelles compositions seront en effet en service ailleurs en Suisse sur les relations RegioExpress, notamment dans l'Arc lémanique.

Les Duplex Regio offrent plus de confort aux passagers. Par exemple, l'entrée dispose d'espaces pour les poussettes et les bagages. En outre, l'intérieur du train a pu être élargi, grâce à un nouveau concept de ventilation, qui permet de libérer de la place. Ainsi, le couloir central est plus large, et les passagers assis côté fenêtre disposent de plus de place pour les jambes.

Les 45 autres Duplex Regio commandés par les CFF représentent un investissement d'environ 700 millions de francs. Ils circuleront en tant que RegioExpress dans plusieurs régions de Suisse, notamment sur l'Arc lémanique.

Les CFF modernisent 18 voitures-restaurants

Les CFF modernisent leurs 18 voitures-restaurants pour un budget de 6,5 millions de francs. La première des voitures-restaurants réaménagée a quitté les ateliers de Zurich Altstetten cette semaine.

Plus de trains entre Neuchâtel et Le Locle

La fréquentation est en constante augmentation sur la ligne Neuchâtel – Le Locle. Avec l'ouverture du nouveau bâtiment de la Haute Ecole Arc à Neuchâtel le 19 septembre 2011, cette tendance va s'accentuer. Les CFF ont renforcé l'offre depuis lundi 15 août.

Les CFF renforcent leur présence en gare

Depuis début août, dans les gares de Bâle, Zurich et Genève des collaborateurs CFF supplémentaires seront présents sur les quais en tant que «Escale Voyageurs». Le 1er décembre, huit autres nœuds ferroviaires s'aligneront.

Des dégâts plus importants que prévu au Simplon

Les CFF ont terminé l'analyse du tronçon du tunnel du Simplon touché par un incendie peu avant Pentecôte. Les dégâts à la voûte du tunnel, en pierre naturelle, sont plus importants que prévu. Le trafic restera perturbé, notamment pour les marchandises, jusqu'en 2014.

Le trafic rétabli dans le tunnel du Simplon

Depuis le début de la semaine, les trains EuroCity circulent à nouveau dans le tunnel du Simplon, sans changement de train à Brigue et Domodossola. Cet horaire provisoire est valable jusqu'au 31 juillet 2011.

Ecrans géants dans six gares RailCity des CFF

A partir du 20 juin, les gares RailCity de Genève, Lausanne, Berne, Basel, Luzern et Zürich seront dotées d'écrans grand format reproduisant des images animées en haute fidélité à caractère de publicité.

Fauchage d'été le long des lignes ferroviaires

A partir de ce lundi, les CFF fauchent les talus le long des lignes ferroviaires afin d'en assurer la sécurité. Pour des raisons d'exploitation, ces travaux de fauchage doivent avoir lieu la nuit.

Le tunnel du Simplon partiellement réouvert

Près de 650.000 litres d'eau ont déjà été déversés pour lutter contre l'incendie d'un train de marchandises de la compagnie BLS qui s'est déclaré jeudi matin. Le trafic de voyageurs a pu reprendre avec un train navette dans la galerie parallèle du tunnel où s'est déroulé l'incendie.

29.000 places supplémentaires pour la Pentecôte

Les CFF étoffent leur offre pour absorber l'augmentation des voyages en direction du sud durant la Pentecôte. Sept trains spéciaux à destination du Tessin et du Valais, 28 rames ICN, 98 voitures et 34 modules de renfort offrent en tout 29.000 places assises supplémentaires.

Un incendie s'est déclaré dans un tunnel en Suisse

Jeudi 9 juin au matin, plusieurs wagons d'un train marchandises de BLS Cargo en route de Domodossola à Bâle ont pris feu dans le tunnel du Simplon. L'incendie n'a été maîtrisé qu'après douze heures de travail des équipes de secours. La cause de l'incendie est encore inconnue.

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