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Réouverture de la ligne du Simplon
CH.FR.WEBTRAINS.NET
07/09/2012 à 08 HEURES 00
Au printemps dernier, RFI avait annoncé des travaux urgents dans le tunnel de Varzo, sur le versant italien de la ligne du Simplon. Ceux-ci étaient rendus urgents par l'abaissement de la voûte du tunnel et par des infiltrations d'eau notamment. Après trois semaines de travail, les travaux se sont achevés et le trafic ferroviaire a pu reprendre ce lundi. L'assainissement du tunnel se poursuit, mais ne nécessite pas d'interruption de la ligne. Les CFF saluent ces travaux; ceux-ci améliorent la stabilité et la sécurité de cet important axe nord-sud.
Au total, le trafic ferroviaire a été interrompu pendant trois semaines, du dimanche 12 août au dimanche 2 septembre 2012 inclus. Durant les travaux, les CFF conseillaient aux voyageurs de circuler par la ligne du Gothard. Pour les voyageurs qui souhaitaient voyager par le Simplon, ainsi que pour la desserte régionale, des bus circulaient entre Iselle di Trasquerra et Domodossola. Le trajet était prolongé d'une trentaine de minutes. En tout, 2 000 courses de bus ont été effectuées et 75 000 voyageurs ont été acheminés. Les correspondances étaient assurées et il n'y pas eu de retards significatifs. Sur place, quelques 200 assistants clientèle étaient mobilisés pendant trois semaines pour l'information et la prise en charge des voyageurs.
Durant les travaux, le trafic marchandises a été partiellement dévié sur la ligne du Gothard. Le service de trains-autos entre Brigue et Iselle di Trasquera n'a pas été touché.
D'après le rapport publié sur l'état du réseau 2011, l'état du réseau CFF est bon. Il s'est même légèrement amélioré par rapport à l'année précédente. Le besoin de rattrapage a pu être stabilisé.
Les CFF mettent à l'enquête publique l'assainissement du tunnel de Saint-Maurice. Le début des travaux est prévu pour l'automne 2013, avec une mise en service du nouvel ouvrage possible dès fin 2015. Le chantier permettra à terme le passage des trains à deux étages.
La société italienne d'infrastructure ferroviaire Rete Ferroviaria Italiana (RFI) et CFF Infrastructure renforcent leur collaboration dans les domaines de la technologie ETCS, du développement du réseau, de l'horaire et de la conduite de l'exploitation.
Pour améliorer durablement la qualité du trafic sur l'axe du Gothard, les CFF ont commandé huit trains pendulaires ETR 610 supplémentaires à Alstom pour un montant de 250 millions de francs. Les CFF en possèdent déjà sept, qui circulent sur les lignes Genève–Milan et Bâle–Milan.
CFF Cargo mise sur la croissance du trafic combiné et développe progressivement son offre. Un réseau de trains de ligne ainsi que des installations de transbordement dans toute la Suisse permettront à l'avenir d'offrir au client un transport de conteneurs efficace sur le territoire suisse. Il est ainsi possible de combiner les avantages de la route et du rail.
La sécurité ferroviaire actuelle du réseau ferré des CFF sera remplacée d’ici 2017 par la technologie de contrôle des trains ETCS. Les CFF investissent 300 millions de francs en partenariat avec Siemens Suisse et Thales.
Elvetino SA, filiale des CFF pour la restauration en gare et dans les trains, a lancé le mois dernier de nouveaux services de restauration. Une offre plus claire, équilibrée et de meilleure qualité ainsi que des offres combinées avantageuses complètent l'offre actuelle.
Le premier coup de pioche symbolique des travaux de développement de l'infrastructure ferroviaire entre Delémont et Delle a été donné, en vue du raccordement aux lignes à grande vitesse. Côté suisse, ces travaux entraîneront cet été la fermeture de la ligne et le remplacement des trains par des bus.
La ligne du Gothard reste interrompue jusqu'à la fin des travaux consistant à surveiller les paroi suite à l'éboulement le 5 juin 2012 à Gurtnellen. L'interruption nécessite l'adaptation de certains horaires, en cohérence avec les capacités du tunnel du Simplon.
Les CFF entreprennent des travaux d'entretien de leur réseau entre Payerne et Muntelier-Löwenberg. Certains travaux auront lieu de nuit et il faudra s'attendre à des nuisances sonores durant certaines nuits jusqu'au 16 juin 2012.
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