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Nouveaux services à la gare Cornavin
CH.FR.WEBTRAINS.NET
04/12/2013 à 12 HEURES 00
La transformation de la gare de Genève Cornavin entre dans sa dernière ligne droite. Les espaces de circulation seront définitivement restitués aux piétons par étapes dès fin 2013.
Un vaste centre de vente CFF ouvrira dès le printemps 2014 au centre du bâtiment. Il proposera la gamme complète des offres CFF, de la vente des billets à l'agence de voyages en passant par le change et un point d'information accessible à tous. Juste au-dessus, quelque 21 salles de réunion seront à disposition de la clientèle au sein du Businesspoint CFF. La deuxième Lounge 1e classe de Suisse après Zurich ouvrira sur le même étage.
L'offre commerciale en gare va elle aussi s'enrichir de nouvelles enseignes. Outre le magasin Migros, qui prendra place au rez-de-chaussée dans l'aile Est du bâtiment, la librairie Payot et des enseignes telles que 5 à Sec, Dosenbach, Prêt A Manger et Starbucks Coffee viendront étoffer l'offre. Certains commerces emménageront déjà en décembre 2013, les autres courant 2014. Enfin, la location des surfaces de bureaux dans les étages suit son cours. Une grande partie des espaces y sont déjà loués.
La gare Cornavin accueille aujourd'hui plus de 115'000 personnes par jour. Les travaux de transformation en cours sont budgétés à plus de 110 millions de francs. L'amélioration des flux voyageurs dans la gare et la réhabilitation du patrimoine historique font partie des priorités du projet.
Le premier distributeur de billets de la nouvelle génération, doté d'un écran plus grand et de nouveaux modes de paiement, est en service en gare de Berne. D'autres distributeurs suivront en décembre en gare de Thoune.
A l'horizon 2025, la gare de Lausanne disposera de quais prolongés et élargis, ainsi que trois passages sous-voies. Les CFF entendent renforcer des installations qui permettront de répondre au doublement de la fréquentation de la gare.
Les CFF ont lancé les travaux d'assainissement du tunnel de Saint-Maurice sur la ligne du Simplon. Le nouvel ouvrage sera adapté aux trains à deux étages d'ici le printemps 2016.
Dès janvier 2014, les clients d'Autriche et de Suisse pourront faire acheminer leurs conteneurs écologiquement par le rail entre Wels et Zurich. CFF Cargo et Rail Cargo Group (RCG) unissent leurs réseaux nationaux du trafic combiné pour proposer ce nouveau produit.
Les CFF et Starbucks présentent ensemble le premier Starbucks sur les rails au monde. Dans le cadre d'un projet pilote des CFF, la clientèle pourra voyager à bord d'un Coffee House à deux étages à partir du 21 novembre 2013.
En matière d'accès au réseau de téléphonie mobile à bord des trains, les voyageurs bénéficient d'un réseau de qualité dans plus de 70% des voitures pour téléphoner et surfer. D'ici à la fin de l'année 2014, les CFF vont équiper toutes les voitures du trafic grandes lignes d'amplificateurs de signal.
La SNCF et les CFF ont signé une lettre d'intention qui définit les prochaines étapes et fixe les bases de l'exploitation du Réseau Express Régional franco-valdo-genevois(RER FVG) dont la mise en service est prévue en décembre 2017.
Les CFF proposent désormais un service de bagages à domicile, qui comprend le retrait des bagages à toute adresse postale en Suisse et au Liechtenstein ainsi que leur livraison le lendemain sur le lieu de vacances. Un projet pilote d'un an est prévu.
Les CFF ont clôturé le premier semestre 2013 sur un résultat consolidé en baisse de 27,8% à 100,8 millions de francs. Ce recul est dû notamment au relèvement du prix du sillon et à l'augmentation des travaux d'entretien imposés sur le réseau de plus en plus sollicité.
Siemens et les CFF ont conclu un accord de coopération relatif aux systèmes de contrôle et de sécurité des circulations ferroviaires en Suisse. Siemens va collaborer avec les CFF dans le cadre du regroupement des centres d'opérations du système de contrôle Iltis.
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