cff - cff cargo - trenitalia - sncf - régional - rss - mobile version - deutsch version - web trains international
18 000 places assises supplémentaires pour les déplacements de la période de Pâques
CH.FR.WEBTRAINS.NET
17/04/2014 à 07 HEURES 40
Les CFF sont prêts à faire face à l'affluence de voyageurs qui caractérise chaque année la période de Pâques: avec 18 000 places assises supplémentaires, les CFF offriront, entre le Jeudi saint et le lundi de Pâques, une manière de voyager qui évitera les embouteillages annoncés sur les autoroutes.
Au total, six trains spéciaux circuleront vers le Tessin et le Valais et depuis ces cantons. En outre, plusieurs trains réguliers seront renforcés à l'aide de voitures ou d'unités ICN supplémentaires. Les CFF assurent ainsi à leur clientèle un voyage en toute détente à Pâques, sans bouchons. L'expérience des années précédentes démontre qu'il faut s'attendre à ce que les trains soient le plus fréquentés le Jeudi saint et le lundi de Pâques.
Il est donc vivement conseillé de réserver ses places assises en trafic international.
Les 232 voitures Euro City ont bénéficié d un processus de modernisation pour un montant de 160 millions de francs. La dernière voiture EC rénovée vient d être mise en circulation.
Malgré un contexte délicat, les CFF ont transporté pour la première fois de leur histoire plus d'un million de voyageurs par jour. CFF Cargo a, pour la première fois depuis plus de 40 ans, clôturé l'exercice sur un résultat positif. L'utilisation du réseau s'est encore intensifiée.
Le réseau énergétique des CFF est dorénavant surveillé et géré par deux nouveaux systèmes modernes: le système de gestion d'énergie (EMS) et le Système de commande pour le courant de traction (FSL). La page du blackout du 22 juin 2005 est bien tournée.
Afin de répondre à la demande plus importante, les CFF proposent, du 19 décembre au 5 janvier prochains, près de 80 trains-autos supplémentaires, permettant de transporter près de 1800 véhicules de plus à travers le tunnel du Simplon.
De nouveaux services seront disponibles à la gare Cornavin dès 2014. Le bâtiment transformé disposera d'un vaste centre de vente CFF. Des enseignes telles que Migros, Payot ou encore The Body Shop viendront compléter l'assortiment des commerces déjà ouverts en gare.
Le premier distributeur de billets de la nouvelle génération, doté d'un écran plus grand et de nouveaux modes de paiement, est en service en gare de Berne. D'autres distributeurs suivront en décembre en gare de Thoune.
A l'horizon 2025, la gare de Lausanne disposera de quais prolongés et élargis, ainsi que trois passages sous-voies. Les CFF entendent renforcer des installations qui permettront de répondre au doublement de la fréquentation de la gare.
Les CFF ont lancé les travaux d'assainissement du tunnel de Saint-Maurice sur la ligne du Simplon. Le nouvel ouvrage sera adapté aux trains à deux étages d'ici le printemps 2016.
Dès janvier 2014, les clients d'Autriche et de Suisse pourront faire acheminer leurs conteneurs écologiquement par le rail entre Wels et Zurich. CFF Cargo et Rail Cargo Group (RCG) unissent leurs réseaux nationaux du trafic combiné pour proposer ce nouveau produit.
Les CFF et Starbucks présentent ensemble le premier Starbucks sur les rails au monde. Dans le cadre d'un projet pilote des CFF, la clientèle pourra voyager à bord d'un Coffee House à deux étages à partir du 21 novembre 2013.
© Copyright Web Trains 2024
Site et contenu protégés par le droit d'auteur et le Code de la Propriété Intellectuelle Française
Site horodaté et déposé auprès d'un huissier de justice
Toute reproduction engagera des poursuites judiciaires
Confidentialité - Conditions d'utilisation
Les CFF modernisent son parc de voitures Euro City